如何降低车载Ethernet的噪声干扰

 　　1. 什么是车载Ethernet
　　车载Ethernet：“汽车所用的通信方式”
　　汽车内部根据用途使用各种不同的接口标准。

　　表1：汽车所用的通信方式

　   表2：车载Ethernet标准
　　2. 车载Ethernet降噪措施的必要性
　　1.差分信号传输噪声
　　Ethernet等差分信号传输中因各种原因共模电流会产生噪声。

　　2.Ethernet的问题
　　Ethernet所用的电缆与USB、HDMI等的电缆存在不同。

　3.车载设备的降噪标准

与民用产品相比，车载设备与天线的距离较短且具有更加严格的限度值。
　　差分信号传输的降噪措施使用共模扼流圈甚为有效。

       如何降低车载Ethernet的噪声干扰
　　反相（差模）信号，磁场消除 → 穿透
　　同相（共模）的噪声，磁场重叠 → 反射
　　能够选择性地只将共模消除！
　　作为对100Base-T1的降噪措施共模扼流圈，我们推荐DLW43MH系列。

　DLW43MH201XK2的详情请看这里 》

　3. 辐射噪声评价
　　Test CondiTIon
　　通过辐射噪声测定确认了共模扼流圈的降噪效果。

　测定结果

　如何降低车载Ethernet的噪声干扰
　　4. 传导噪声评价
　　Test CondiTIon

　Ethernet Test Board

　Test Board Circuit

      测定結果
　　　

　支持CAN、FlexRay的DLW43SH101XK2在有些频率下噪声会增加，降噪效果不佳，但使用支持100Base-T1的DLW43MH201XK2能有效地降噪。
　　5. DPI评价
　　进行DPI（Direct Power InjecTIon）试验，确认了共模扼流圈的抗扰性改善效果。
　　Test CondiTIon　　　

　测定結果
　　如何降低车载Ethernet的噪声干扰

6. 总结
　　车载Ethernet使用容易放出噪声的非屏蔽电缆，而且需要支持车载噪声标准，因此必须采取降噪措施。
　　使用支持100Base-T1的共模扼流圈‘DLW43MH201XK2’，辐射噪声便能符合CISPR25 Class5。
　　对传导噪声和DPI发挥出比CAN、FlexRay用CMC更高的降噪效果。