连接器企业胡连张子雄：拼3年内集团营收达60亿

胡连董事长张子雄表示，「智能联网、电动车、自驾车及共享汽车」是未来趋势，过往是选配的产品现在变成标配，公司针对新能源车及自驾车等开发多项新产品并陆续推展中

去年赚进一个资本额的车用端子厂—胡连(6279)持续开发新产品，扩大产品在现有客户渗透率，今年营运持续看好，胡连董事长张子雄表示，「智能联网、电动车、自驾车及共享汽车」是未来趋势，过往是选配的产品现在变成标配，公司针对新能源车及自驾车等开发多项新产品并陆续推展中，在吉利汽车及长城汽车等客户新产品导入下，今年业绩会比去年好，希望3年内达到年营收60亿元目标。
胡连今天下午举行上柜后第2次法说会，胡连自1995年进入中国市场，陆续在深圳、南京及东莞设立生产据点，并于2008年通过上海通用汽车对南京厂实验室认证(GP-10)，南京厂也在2009年通过国家级实验室认证，公司深耕大陆市场逾20年，目前大陆主要自主品牌车厂及合资车厂都是胡连的客户，公司亦在2011年于越南设立生产据点，抢攻越南当地机车商机。
就销售地区来看，大陆地区占2017年合并营数比重约66%，台湾约占10%，亚洲以外地区约占9%，其他亚洲地区约占7%，越南及伊朗地区各约占4%。

张子雄表示，公司端子产品品号约2000个，护套品号超过3000个，产品应用涵盖板端类、电子控制燃料喷射系统类、车灯类、保险丝类及液化瓦斯、天燃瓦期转换器类，能满足客户一站购足的需求，这也是其他竞争者难以追赶的门槛。

汽车朝「智能联网、电动车、自驾车及共享汽车」发展，胡连也陆续开发多项新产品，包括：应用于空调设备、仪表控制、主线束及车门控制的车用线束传输HL Series Type、应用于车用电子设备、数位娱乐设备、USB及多种沟通协定(LVDS)的高速数位讯号传输HSD、应用于卫星导航、手机讯号、收音机设备及综合影音RF讯号传输高频连接器—FAKRA、应用于发动机控制器、防锁死及车身稳定系统的车用控制模组盒(Control Module Case)、应用于行李舱、仪表板及引擎保险丝盒(PCB Junction Box)等，针对新能源车，公司也开发HVHC，这些都已开始在客户端推广认证。

就客户端来看，张子雄表示，今年成长主要来自于吉利汽车，公司在2017年开始导入吉利汽车，目前已有5个车型，今年预计再导入6个车型，未来4年还有14个车型会导入；在新能源车部分，公司也跟比亚迪开发了一个高电压大电流产品，在新能源车领域不会缺席。

胡连106年合并营收为40.76亿元，年成长2.36%，创下历年新高，营业毛利为18.28亿元，年成长0.32%，合并毛利率为44.86%，年减0.89个百分点，税后盈余为9.71亿元，年成长8.25%，每股盈余为10元。

胡连106年资本支出5亿元到6亿元，建立自动化组装产线，今年将再支出5亿元资本支出。

在吉利汽车及长城汽车等客户新产品导入下，张子雄表示，今年业绩会比去年好，希望3年内达到年营收60亿元目标。